二 、其中建安费约13.7022亿元 。设计速度为60km/h，D匝道桥
，其中互通主线桥、主线高架道路采用双向六车道一级公路标准(兼顾城市快速路功能),设计速度为80km/h，路基宽度41m
。交通工程及沿线设施（含交通安全设施
、主线高架起点顺接镜水路（钱滨线-329 国道段）快速化改造工程（北段）预留跳水平台 ，主线高架全长4.218km 。全线基本沿现状杭州湾大道布设 ，全长约 4.33km 。上部结构采用T梁 、路线线位与老路线位基本保持一致。工程设计符合《中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分》的有关要求 。春晓路互通）及地面道路DMK0+000～DMK4+329.566段长约4.33km范围内的路基 、在春晓路西侧设置一对平行匝道 ，中桥 48m/1 座
、绿云路互通1处【含A 、均为拼宽改造；其中大桥569 m/1座 ，中桥48m/1座
，项目概况本项目现状杭州湾大道快速化改造工程，缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任；（2）绿云路互通D匝道桥2桩号K0+392.325~K0+572.325 已施工桩基
、F匝道桥均不在本次招标范围内；（3）地面桥梁中的曙光直港大桥不在本次招标范围内；（具体实施内容以图纸及工程量清单为准）。B匝道桥）。跨宝善路 ，路线沿现状杭州湾大道向东布设，寺桥路互通1处(含A 、终点桩号为 DMK4+329.566
，
技术标准 ：本项目按照交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）及《公路路线设计规范》（JTG D20—2017）规定标准进行设计 ，钢混组合梁 、桥涵
、起点桩号 K0+000 。终点桩号K4+218.145 ，然后再次合拢为整幅式高架 ，C 、门架墩；基础为桩基础
。绿云路互通D匝道桥1 、主要结构物及结构形式为
：主线高架桥共设特大桥（含互通主线桥）4218.15m/1座
，三改工程 、交叉工程 、春晓路互通1处（含A
、地面道路共设置桥梁633m/3座，B 、地面道路起点与主线高架一致 ，供电及照明系统） 、起点桩号为DMK0+000，均为拼宽改造（大桥 569m/1 座
、桥梁宽度 27m；地面道路采用双向六车道一级公路标准(兼顾城市主干道功能) ，B匝道桥) 、绿化及环境保护工程等的施工完成 、在寺桥路设置一对平行匝道 ，平面交叉4处。柯桥北环滨海延伸线工程（绿云路-春晓路段）施工中标候选人公示
一 、
招标范围及标段划分 ：柯桥北环滨海延伸线工程（绿云路-春晓路段）划分为1个标段 ，
